機(jī)器視覺技術(shù)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用

選用機(jī)器視覺能完成人力難以實(shí)現(xiàn)任務(wù)，尤其是在必須快速、高精密標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)內(nèi)。例如，電子制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、外包裝與造紙業(yè)、化工廠、電力能源、加工設(shè)備等領(lǐng)域全是機(jī)器視覺的消費(fèi)者或是潛在客戶。一方面，從國(guó)外市場(chǎng)看，機(jī)器視覺現(xiàn)階段*大的應(yīng)用領(lǐng)域是半導(dǎo)體材料電子制造業(yè)。而中國(guó)現(xiàn)階段成為了最主要的生產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)基地，全世界一半以上的手機(jī)是中國(guó)生產(chǎn)制造，許多半導(dǎo)體公司都是在中國(guó)配有生產(chǎn)廠，這些公司需要大量機(jī)器視覺系統(tǒng)軟件。另一方面，中國(guó)的工業(yè)化生產(chǎn)正由依靠廉價(jià)的勞動(dòng)力轉(zhuǎn)為更高一些水平的智能化生產(chǎn)，這也會(huì)帶來對(duì)自動(dòng)化機(jī)械的大規(guī)模要求。此外，中國(guó)早期機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化水平廣泛比較低，需要大量升級(jí)換代，這都形成了對(duì)包括機(jī)器視覺等在內(nèi)的自動(dòng)化機(jī)械的巨大市場(chǎng)趨勢(shì)。
在交通運(yùn)輸行業(yè)，與其它識(shí)別系統(tǒng)對(duì)比，機(jī)器視覺具備成本費(fèi)用低、可靠性強(qiáng)、精確性高、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)，目前已經(jīng)在世界各國(guó)高速路和公路的交通監(jiān)控系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,例如車輛識(shí)別、車身配色鑒別、車型識(shí)別、交通違章鑒別、車流量統(tǒng)計(jì)、流量監(jiān)控等。
雙目/多目立體視覺：雙目立體視覺理論是根據(jù)視差基本原理，并通過成像設(shè)備從不同部位獲得待測(cè)一個(gè)物體兩張圖象，通過計(jì)算圖象對(duì)應(yīng)的點(diǎn)之間部位誤差，來獲得物件三維幾何圖形信息的辦法。雙目立體技術(shù)關(guān)鍵目的是為了提升識(shí)別準(zhǔn)確度，因?yàn)榱Ⅲw視覺技術(shù)性所形成的視場(chǎng)角中帶著物件的三維幾何圖形信息，因而可以有效的設(shè)置檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，清除光源、身影等不可控因素，大大提高數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)的精確度。采用雙照相機(jī)或多照相機(jī)，對(duì)望場(chǎng)地室內(nèi)空間的權(quán)利健身運(yùn)動(dòng)的三維位置坐標(biāo)及狀態(tài)開展高精度的精確測(cè)量，也可以根據(jù)校準(zhǔn)結(jié)論對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)開展高精密追蹤。因?yàn)殡p目/多目立體視覺可以識(shí)別目標(biāo)三維坐標(biāo)、姿勢(shì)、相對(duì)距離、與環(huán)境環(huán)境中的空間位置，因而能適應(yīng)復(fù)雜的追蹤環(huán)境自然環(huán)境。

儀表讀值獲得和檢測(cè)：現(xiàn)階段儀表主要分指南針儀表和數(shù)顯儀表。指南針儀表簡(jiǎn)易靠譜,維護(hù)保養(yǎng)非常容易,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉.不但品種多,成都視覺自動(dòng)化認(rèn)為：并且數(shù)量龐大,如氣壓表、內(nèi)徑百分表、千分尺、車輛儀表、航空公司儀表這些.數(shù)顯儀表讀值精確便捷，測(cè)試速度快。在某些情況下，必須對(duì)這種儀表的閱讀進(jìn)行監(jiān)控。然而這針對(duì)計(jì)量檢定人員來說可謂是一項(xiàng)枯燥乏味而令人厭倦工作。備受的主觀原因如人的觀察方向、觀察間距及疲勞極限等因素,偏差可能非常大,穩(wěn)定性不太高,并且計(jì)量檢定效率不高,勞動(dòng)強(qiáng)度大。機(jī)器視覺的數(shù)顯式儀表讀值技術(shù)性，是促進(jìn)各種各樣數(shù)顯式儀表互連、集成化和監(jiān)管，便捷完成管控一體化技術(shù)性。